Autel MaxiSys MS919 Top Level Diagnosis Scanner/J2534 ECU Programming/Coding/Topology Map 2.0/Bidirectional Control/40+Reset Service/Global Version Multi-language

Autel MaxiSys MS919 – Diagnosescanner der Spitzenklasse mit ALLEN erweiterten Funktionen.

MaxiSYS MS919 ist ein ✅ 9,7-Zoll-Touchscreen ✅ und Android 7.0-basiertes Diagnose-Tablet mit Octa-Core-Prozessor, ✅ 128 GB Speicher und ✅ 5-in-1 MaxiFlash VCMI, einem Kommunikations- und Testtool für drahtlose Fahrzeugkommunikation zwischen Fahrzeug und Tablet, das die neuesten Fahrzeugkommunikationsprotokolle DoIP, D-PDU und Mega CAN unterstützt. VCMI fungiert auch als 4-Kanal-Oszilloskop, Wellenformgenerator, Multimeter und CAN-Bus-Tester. Das MS919 bietet voreingestellte Anleitungen und Tests für das Oszilloskop sowie eine Wellenformbibliothek. Das MS919 verfügt über einen wiederaufladbaren Lithium-Akku ✅ 15.000 mAh für 8 Stunden Dauerbetrieb und ✅ eine 5,0-Megapixel-Frontkamera und eine 16,0-Megapixel-Rückkamera.

Autel TOPOLOGIEKARTE 2.0

Autel MaxiSys MS919 verfügt über eine werkseitig verbesserte Topologiekarte (Version 2.0), die die Kommunikationsstruktur zwischen Modulen in einem Baumdiagramm darstellt und die Beziehungen zwischen den Systemen im Fahrzeug vollständig darstellt. Dies ist eine großartige und praktische Funktion, die Zeit spart, insbesondere für Werkstätten, die täglich viele Fahrzeuge diagnostizieren müssen.

Ein System mit erkannten Fehlern wird orange angezeigt . Die Anzahl der Fehler wird in der oberen rechten Ecke des Systemsymbols angezeigt. Die Gesamtzahl der Fehler wird oben angezeigt. Grün bedeutet, dass das System einwandfrei funktioniert. Blau bedeutet, dass das System nicht gescannt wurde. Grau bedeutet, dass das System nicht reagiert.

5 in 1 MaxiFlash VCMI – 4 isolierte Kanäle

Autel MaxiFlash VCMI ist mit 5 integrierten Tools (Oszilloskop, Wellenformgenerator, Multimeter, CAN-BUS-Tester und VCI) leistungsstärker denn je! Es ermöglicht eine gleichzeitige und detaillierte Analyse der Testkomponenten.

• Oszilloskop:  20 MHz Bandbreite, bis zu 80 MS/s Abtastrate, einfachere Bedienung mit integriertem voreingestelltem geführtem Test.
• Wellenformgenerator:  Erzeugt elektrische Signale und analysiert die Leistung der Fahrzeughardware durch Variieren der Frequenzen verschiedener Wellenformen.
• Multimeter:  Mit der integrierten Multimeterfunktion können Sie Multimeterfunktionen wie Spannung, Strom, Widerstand, Frequenz, Diode, Arbeitszyklus, Impulsbreite und Durchgangsprüfung messen.
• OBD2-CAN-BUS-Prüfung: Diese Funktion erkennt den Kommunikationsstatus des CAN-Busses. Anhand der Kontrollleuchte können Sie anhand der Sendebedingungen der Kommunikationssignale überprüfen, ob die Steuergeräte in den elektronischen Steuersystemen des Fahrzeugs ordnungsgemäß funktionieren .
• VCI:  Schnellste und stabile drahtlose Datenkommunikation bis zu 50 m, Diagnosegeschwindigkeit um 30 % erhöht.

Professionelle ECU-Programmierung & ECU-Codierung

Autel MaxiSys MS919 unterstützt erstklassige Steuergeräteprogrammierung für Benz und BMW. Durch Sichern und Wiederherstellen des Steuergerätemoduls können Sie die internen Fahrzeugeinstellungen ändern und die Fahrzeugleistung optimieren. Es kann die voreingestellten Parameterwerte ändern, die OE-Einstellungen anpassen, versteckte High-End-Funktionen sichtbar machen, die Kraftstoffeffizienz Ihres Fahrzeugs verbessern und die Gesamtqualität Ihres Fahrzeugs steigern. Es bewältigt komplexe Fahrzeugprobleme wie Leistungsverlust und die Haltbarkeit mechanischer Teile usw.

ECU-Programmierung: 

• Autel MS919 kann die Blöcke durchlaufen, um auf das ECU-Paket zuzugreifen und das ECU-Modul nach Wunsch anzupassen: Programmneuschreibung, ECU-Upgrade und -Downgrade, ECU-Modulabgleich und -austausch, Programmierung leerer ECUs, Neuprogrammierung gebrauchter ECUs.
• Funktionen: Softwaregesteuerte Befestigung, Verbesserung der Kraftstoffeffizienz, Reduzierung des Leistungsverlusts, Verbesserung der Haltbarkeit

ECU-Codierung: Unter ECU-Codierung versteht man die Neuprogrammierung des Steuergeräts, um bestimmte Funktionen im Fahrzeug zu aktivieren oder zu deaktivieren. Verbesserte Kontrolle über das eigene Fahrzeug, individuelle Anpassung der Funktionen, Leistungsoptimierung und Anpassung des Fahrzeugs an die eigenen Bedürfnisse. Diese Funktion umfasst den Zugriff auf herstellerspezifische Codes, das Aktivieren/Deaktivieren von Fahrzeugoptionen, Leistungsoptimierung und Nachrüstungen.

• Ausgeblendete Funktionen aktualisieren
• OE-Einstellungen anpassen
• Match Components Steuermodule
• Verbessern Sie die Fahrzeugleistung

Hinweis: Die Funktionen variieren je nach Fahrzeugmodell. Wenn Sie eine bestimmte Funktion für Ihr Fahrzeug benötigen, senden Sie uns zur Überprüfung bitte zunächst Ihre Fahrzeuginformationen (Modell, Baujahr, Fahrgestellnummer).

Bidirektionale Steuerung/3000+ Aktivtest

Während eines aktiven Tests kann es Befehle an die ECU des Fahrzeugs senden, um den Aktuator für den Test zu steuern. Dieser Test ermittelt die Integrität des Systems oder von Teilen durch Lesen der Daten der Motor-ECU oder durch Überwachen des Betriebs der Aktuatoren, wie etwa durch Umschalten eines Solenoids, Relais oder Schalters zwischen zwei Betriebszuständen, wie etwa Ein-/Ausschalten der Klimaanlagenkupplung, Hoch-/Runterfahren der Fenster, Einklappen/Ausklappen der Rückspiegel, Einspritzdüsen usw.

Über 40 Reset-Servicefunktionen

Regelmäßige Wartungen an modernen Fahrzeugen sind ohne ein Diagnosesystem nicht möglich. Selbst einfachste Verfahren erfordern die Verwendung eines Autoscanners. Mit dem Autel MS919 können Sie problemlos folgende Funktionen ausführen:

1. Öl zurücksetzen:  Mit dieser Funktion können Sie das Motoröllebensdauersystem zurücksetzen, das je nach Fahrbedingungen und Klima des Fahrzeugs ein optimales Ölwechselintervall berechnet. Die Öllebensdauer-Erinnerung muss bei jedem Ölwechsel zurückgesetzt werden, damit das System berechnen kann, wann der nächste Ölwechsel erforderlich ist.
2. EPB:  Diese Funktion bietet vielfältige Einsatzmöglichkeiten, um das elektronische Bremssystem sicher und effektiv zu warten. Zu den Anwendungen gehören das Deaktivieren und Aktivieren des Bremssteuersystems, die Unterstützung der Bremsflüssigkeitskontrolle, das Öffnen und Schließen der Bremsbeläge sowie das Feststellen der Bremsen nach dem Austausch von Bremsscheiben oder Bremsbelägen usw.
3. SAS:  Die SAS (Lenkwinkelsensor-Kalibrierung) speichert die aktuelle Lenkradposition dauerhaft als Geradeausstellung im EEPROM des Lenkwinkelsensors. Daher müssen die Vorderräder und das Lenkrad vor der Kalibrierung exakt in Geradeausstellung gebracht werden. Zusätzlich wird die Fahrzeugidentifikationsnummer aus dem Kombiinstrument ausgelesen und dauerhaft im EEPROM des Lenkwinkelsensors gespeichert. Nach erfolgreicher Kalibrierung wird der Fehlerspeicher des Lenkwinkelsensors automatisch gelöscht.
4. DPF:  Die Funktion Dieselpartikelfilter (DPF) verwaltet die DPF-Regeneration, das Einlernen des DPF-Komponentenaustauschs und das Einlernen des DPF nach dem Austausch der Motorsteuereinheit.
5. Bremsenentlüftung:  ABS-Bremsentlüftung
6. Sitzkalibrierung:  Kalibrieren Sie den Speicher in ausgetauschten oder reparierten Sitzen
7. Airbag-Reset:  Setzt die Airbag-Daten zurück, um die Airbag-Kollisionsfehleranzeige zu löschen
8. A/F-Reset:  Luft-Kraftstoff-Verhältnisparameter einstellen oder lernen
9. Getriebe-Reset:  Hilft dabei, das Selbstlernen des Getriebes abzuschließen, um die Qualität des Gangwechsels zu verbessern
10. Federungsrückstellung:  Passen Sie den Höhensensor des Fahrzeugs zur Niveaukalibrierung an
11. BMS:  Batterieregistrierung und -reset

Mehr … Die Rücksetzfunktionen können je nach Fahrzeugmodell unterschiedlich sein. Wenn Sie für Ihr Auto spezielle Rücksetzfunktionen wünschen, senden Sie uns zur Überprüfung bitte Ihre Fahrzeuginformationen.

Diagnose aller Systeme auf OE-Niveau

Autel MS919 kann Codes auf allen verfügbaren Fahrzeugsystemen lesen und löschen, außergewöhnliche Systemabdeckung auf OE-Niveau für alle elektronischen Systeme, Anzeige eingefrorener Daten und Anzeige und Darstellung von Live-Daten, kompatibel mit den meisten Fahrzeugmodellen auf dem Markt ab 1996. 

Codes lesen: Diese Funktion ruft die DTCs aus dem Fahrzeugsteuersystem ab und zeigt sie an. Der Bildschirm „Codes lesen“ ist je nach geprüftem Fahrzeug unterschiedlich. Bei einigen Fahrzeugen können auch Standbilddaten zur Anzeige abgerufen werden.

Codes löschen: Nachdem die abgerufenen Codes aus dem Fahrzeug gelesen wurden und bestimmte Reparaturen durchgeführt wurden, können Sie mit dieser Funktion entscheiden, die Codes aus dem Fahrzeug zu löschen. 

Live-Daten: Diese Funktion zeigt die Echtzeit-PID-Daten der ECU an. Die angezeigten Daten umfassen analoge Ein- und Ausgänge, digitale Ein- und Ausgänge sowie Systemstatusinformationen, die über den Fahrzeugdatenstrom übertragen werden.

Die wichtigsten Gründe für die Wahl des Autel Maxisys MS919

• Erweitertes 5-in-1-VCMI, Wert 2000 €. Funktionen:  Kombination von VCI, Oszilloskop, Multimeter, Wellenformgenerator, CAN-BUS-Prüfung von 5 Schlüsselfunktionen.
• TOPOLOGIEKARTE 2.0
• ECU-Programmierung und -Codierung:  Neuprogrammierung neuer ECU-Module bei BMW und BENZ nach dem Austausch neuer ECU-Module; Durchführung einer ECU-Codierung, um die vorprogrammierte ECU an die Bordsysteme anzupassen und die Fahrzeugleistung zu verbessern.
• Über 40 Servicefunktionen:  Öl zurücksetzen, EPB, BMS, SAS, Drosselklappenneulernen, ABS-Entlüften, Schlüsselprogrammierung, Injektorcodierung, Aufhängung, Getriebeneulernen, Zylinderleistungsausgleich, Kurbelwellensensorneulernen usw.
• Diagnose aller Systeme auf OE-Ebene:  Führen Sie eine gründliche Analyse aller verfügbaren Systeme durch und listen Sie die DTC-Gründe nach Priorität auf.
• Aktive Tests/Bidirektionale Steuerung:  Der Autel Scanner MS919, das neueste Diagnose-Scan-Tool für Kraftfahrzeuge, verfügt über eine bidirektionale Steuerungsfunktion zum Steuern und Aktivieren verschiedener Fahrzeugsysteme, Subsysteme oder Komponenten wie ABS-Pumpe, Ventile, Fenster, Türen, Dächer, Lampen usw., um aktive Tests durchzuführen und zu überprüfen, ob sie ordnungsgemäß funktionieren.
• Kompatibilität mit über 15.000 Fahrzeugen:  Kompatibel mit der umfassendsten Abdeckung für über 80 amerikanische, asiatische und europäische Marken, über 140 Marken und über 15.000 Modelle, unterstützt mehr neuere Fahrzeugmodelle mit CAN FD/DoIP-Protokoll für schnelle Fahrzeugdiagnosekommunikation.
• Weitere High-End-Funktionen:  VAG-geführte Funktionen, Leistungsbilanz, Komponentenabgleich, Online-Konto-Anmeldedienst und 1 Jahr kostenloser Aktualisierungsdienst.
• Auto Scan 2.0:  3-mal schnellere Scangeschwindigkeit für alle Fahrzeuge, die CAN-Protokolle verwenden.
• Aufrüstbar auf Autel MS919EV mit EV Diag Box:  Erweitern Sie Ihr Geschäft auf die Diagnose von Fahrzeugen mit neuer Antriebsart und die Analyse von EV-Batteriepacks durch den zusätzlichen Kauf des Autel EVDiag Box-Kits.
• 1 Jahr kostenloses Update
• 1 Jahr offizielle Garantie .

Maxisys MS919 Spezifikationen

MaxiSYS MS919 Paketliste:

• Main Unit*1 
• MaxiFlash VCMI*1
• Main Cable V2.0*1
• USB 2.0 Cable V2*1
• AC/DC Adapter(12V)*1
• Cigarette Lighter*1
• Light Fuse 6x30mm*2 
  
• Clipper Cable*1
• Scope Test Lead*4
• Multimeter Test Lead*2
  
• Secondary lgnition Pickup*2
• Attenuator 20:1*2
  
• Breakout Lead 4*6
• Multimeter Probe 1*2
• Flexible Back-pinning Probe 2*2
• Back-pinning Probe - Red/Green/Blue/Yellow/Black 1*5
• Back-pinning Probe Screw*2
• Back-pinning Probe Back-pinning Probe
  Replacement Needle*20
  
• Small Crocodile Clip 2*2
• Large Dolphin clip 1*2
• Quick Reference Guide
• Packing List
  
• Soft Cloth
• Carrying Case 634x170x404mm
  
• Tool Box 177x102.5x23.5mm

Was ist der Hauptunterschied zwischen MS919 und anderen Tools?