Autel MaxiSys MS909
Diagnosescanner der Spitzenklasse/J2534 ECU-Programmierung/Codierung/Topologiekarte 2.0/Bidirektionale Steuerung/40+Reset-Service/Globale Version Deutsche Sprache
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Der MaxiSYS MS909 ist ein Diagnosescanner der Spitzenklasse von Autel mit ✅ 9,7-Zoll-Touchscreen ✅ Android 7.0-basiertem Octa-Core-Prozessor ✅ 128 GB Speicher und verfügt über ein fortschrittliches VCI, das die neuesten Fahrzeugkommunikationsprotokolle DoIP, D-PDU und Mega CAN unterstützt. Der MS909 verfügt über einen wiederaufladbaren ✅ Lithium-Akku mit 15.000 mAh für ✅ 8 Stunden Dauerbetrieb sowie ✅ 5,0-Megapixel-Frontkameras und 16,0-Megapixel-Rückkameras.
Unser Maxisys MS909 ist eine ✅ globale Version , keine IP-Sperre, ,was bedeutet, dass Sie dieses Gerät überall auf der Welt verwenden/mitnehmen können. ✅Unterstützung mehrerer Sprachen, einschließlich Deutsch , umfassende Fahrzeugabdeckung für die meisten Fahrzeugmarken (EU/USA/Asien usw.) von 1996 bis 2026. Mit MaxiFlash VCI/J2534 für✅ ECU-Programmierung/-Codierung, ✅TOPOLOGY MAP 2.0, ✅40+ Reset-Service, vollständige Systemdiagnose auf OE-Niveau, kann die Anforderungen für den Einsatz in einer Werkstatt erfüllt werden.

Autel MaxiSys MS909 verfügt über eine werkseitig verbesserte Topologiekarte (Version 2.0), die die Kommunikationsstruktur zwischen Modulen in einem Baumdiagramm darstellt und die Beziehungen zwischen den Systemen im Fahrzeug vollständig darstellt. Dies ist eine großartige und praktische Funktion, die Zeit spart, insbesondere für Werkstätten, die täglich viele Fahrzeuge diagnostizieren müssen.
Ein System mit erkannten Fehlern wird orange angezeigt . Die Anzahl der Fehler wird in der oberen rechten Ecke des Systemsymbols angezeigt. Die Gesamtzahl der Fehler wird oben angezeigt. Grün bedeutet, dass das System einwandfrei funktioniert. Blau bedeutet, dass das System nicht gescannt wurde. Grau bedeutet, dass das System nicht reagiert.

Autel MaxiSys MS909 unterstützt erstklassige Steuergeräteprogrammierung für Benz und BMW. Durch Sichern und Wiederherstellen des Steuergerätemoduls können Sie die internen Fahrzeugeinstellungen ändern und die Fahrzeugleistung optimieren. Es kann die voreingestellten Parameterwerte ändern, die OE-Einstellungen anpassen, versteckte High-End-Funktionen sichtbar machen, die Kraftstoffeffizienz Ihres Fahrzeugs verbessern und die Gesamtqualität Ihres Fahrzeugs steigern. Es bewältigt komplexe Fahrzeugprobleme wie Leistungsverlust und die Haltbarkeit mechanischer Teile usw.
ECU-Programmierung (nur für BENZ und BMW):
ECU-Codierung: Unter ECU-Codierung versteht man die Neuprogrammierung des Steuergeräts, um bestimmte Funktionen im Fahrzeug zu aktivieren oder zu deaktivieren. Verbesserte Kontrolle über das eigene Fahrzeug, individuelle Anpassung der Funktionen, Leistungsoptimierung und Anpassung des Fahrzeugs an die eigenen Bedürfnisse. Diese Funktion umfasst den Zugriff auf herstellerspezifische Codes, das Aktivieren/Deaktivieren von Fahrzeugoptionen, Leistungsoptimierung und Nachrüstungen.
Hinweis: Die Funktionen variieren je nach Fahrzeugmodell. Wenn Sie eine bestimmte Funktion für Ihr Fahrzeug benötigen, senden Sie uns zur Überprüfung bitte zunächst Ihre Fahrzeuginformationen (Modell, Baujahr, Fahrgestellnummer).

Während eines aktiven Tests kann es Befehle an die ECU des Fahrzeugs senden, um den Aktuator für den Test zu steuern. Dieser Test ermittelt die Integrität des Systems oder von Teilen durch Lesen der Daten der Motor-ECU oder durch Überwachen des Betriebs der Aktuatoren, wie etwa durch Umschalten eines Solenoids, Relais oder Schalters zwischen zwei Betriebszuständen, wie etwa Ein-/Ausschalten der Klimaanlagenkupplung, Hoch-/Runterfahren der Fenster, Einklappen/Ausklappen der Rückspiegel, Einspritzdüsen usw.

Regelmäßige Wartungen an modernen Fahrzeugen sind ohne ein Diagnosesystem nicht möglich. Selbst die einfachsten Verfahren erfordern die Verwendung eines Autoscanners. Mit dem Autel MS909 können Sie problemlos folgende Funktionen ausführen:
Mehr … Die Rücksetzfunktionen können je nach Fahrzeugmodell unterschiedlich sein. Wenn Sie für Ihr Auto spezielle Rücksetzfunktionen wünschen, senden Sie uns zur Überprüfung bitte Ihre Fahrzeuginformationen.

Autel MS909 kann Codes auf allen verfügbaren Fahrzeugsystemen lesen und löschen, außergewöhnliche Systemabdeckung auf OE-Niveau für alle elektronischen Systeme, Anzeige eingefrorener Daten und Anzeige und Darstellung von Live-Daten, kompatibel mit den meisten Fahrzeugmodellen auf dem Markt ab 1996.
Codes lesen: Diese Funktion ruft die DTCs aus dem Fahrzeugsteuersystem ab und zeigt sie an. Der Bildschirm „Codes lesen“ ist je nach geprüftem Fahrzeug unterschiedlich. Bei einigen Fahrzeugen können auch Standbilddaten zur Anzeige abgerufen werden.
Codes löschen: Nachdem die abgerufenen Codes aus dem Fahrzeug gelesen wurden und bestimmte Reparaturen durchgeführt wurden, können Sie mit dieser Funktion entscheiden, die Codes aus dem Fahrzeug zu löschen.
Live-Daten: Diese Funktion zeigt die Echtzeit-PID-Daten der ECU an. Die angezeigten Daten umfassen analoge Ein- und Ausgänge, digitale Ein- und Ausgänge sowie Systemstatusinformationen, die über den Fahrzeugdatenstrom übertragen werden.

Mit dem Batterietester BT506 können Sie Batterietests im Fahrzeug und außerhalb des Fahrzeugs durchführen, wenn er mit dem MK808BT Pro und einer Batterie verbunden ist. Ermöglicht Technikern die Anzeige des Zustands der Fahrzeugbatterie und des elektrischen Systems.
Digitale Inspektion mit Autel MV108S
Auf diese Weise können Sie schwer zugängliche Bereiche untersuchen, die normalerweise verborgen sind, und dabei digitale Standbilder und Videos sicher und schnell aufzeichnen.
Entwickelt für VAG-Fahrzeuge! Der Autel MaxiSys MS909 mit geführten Funktionen bietet OE-Anleitungen und ermöglicht es Ihnen, einfach den Bildschirmanweisungen Schritt für Schritt zu folgen, um komplexe Vorgänge abzuschließen. Wenn Sie beispielsweise Bremsbeläge austauschen möchten, zeigt Ihnen der MS909-Scanner mit detaillierten Schritten und Tipps an, wann Sie in den Servicemodus wechseln und die Bremsbeläge austauschen müssen.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Diagnosescannern unterstützt Autel MaxiSys MS909 bei der Diagnose Fahrzeuge mit neuer Energie – Tesla und McLaren.


| Operating System | Android 7.0 |
| Processor |
Samsung Exynos8895V octa-core Processor (2.3GHz Quad-core Mongoose + 1.7GHz Quad-core A53) |
| Memory | 4GB RAM & 128GB On-board Memory |
| Display | 9.7-inch TFT-LCD with 1536 x 2048 resolution & capacitive touch screen |
| Connectivity |
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| Camera |
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| Sensors |
Gravity Accelerometer, Ambient Light Sensor (ALS) |
| Audio Input/Output |
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| Power and Battery |
|
| Input Voltage | 12V/3A Adapter |
| Operating Temperature | 0 to 50°C (32 to 122°F) |
| Storage Temperature | -20 to 60°C (-4 to 140°F) |
| Dimensions(W x H x D) | 304.4 mm (11.98") x 227.8 mm (8.97") x 42.5 mm (1.67") |
| Weight | 1.66kg (3.66 lb.) |
| Protocols | DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can(GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART with Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |



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